emark認證標準,E/eMark認證時間周期
發布時間：2025-07-08 點擊：12
emark認證標準
E-Mark 也就是歐洲共同市場，對汽機車及其安全零配件產品，噪音及廢氣等，均需依照歐盟法令【 EEC Directives 】與歐洲經濟委員會法規【 ECE Regulation 】的規定，通過產品符合認證要求，即授予合格證書，以確保行車的安全及環境保護之要求。E-Mark 依認證國別不同，所授予之編號也不同，例如像盧森堡提出申請，其 E-Mark 標志為E13/e13.
適用范圍
適用產品范圍
整車-即兩輪或三輪以上之電機動交通工具，如客車、貨車、摩托車、巴士及道路外之車輛汽機車零組件-車燈與燈泡、各種視鏡、輪胎、輪圈、剎車、喇叭、防盜設備、安全帶、汽車玻璃及排氣管等汽機車零配件-安全帽、兒童安全椅、車內附屬電器產品等。
自2002年10月起，規定所有車輛, 車輛零部件，以及用于車上的電子性產品必須強制執行EMC測試。所有在歐銷售的電子零部件須統一符合EMC指令95/54/EC,根據EMC指令89/336/EEC進行的自我宣告將不再有效。而由歐盟授權車輛類產品的公告機構出具E/e Mark證書。也就是說，車輛類電子及電子零部件原先申請的CE(EMC)認證將從2002年10月起不再有效。必須重新申請歐洲國家交通部門出具的E/eMark證書后方可在歐洲市場銷售。
2002年10月起，根據歐盟指令72/245/EEC，以及修正指令95/54/EC的要求，凡是進入歐盟市場進行銷售的汽車電子電器類產品，必須通過e-Mark相關測試認證，標貼e標志，歐盟各國海關才會予以放行，準許進入當地市場，所以，汽車電子電器類產品之e-Mark認證，勢在必行。
E標志源于歐洲經濟委員會(Economic Commission of Europe, 簡稱ECE)頒布的法規(Regulation)。ECE包括歐洲28個國家，除歐盟成員國外，還包括東歐，南歐等非歐國家。ECE法規是推薦各成員適用，不是強制性標準，成員國可以套用ECE法規，也可以延用本國法規。從市場需求來看，通常ECE成員愿意接收符合ECE法規的測試報告及證書。E標志證書涉及的產品是零部件及系統部件，沒有整車認證的相應法規，獲得E標志認證的產品，是為市場所接受的。國內常見E標志認證產品有汽車燈泡，安全玻璃、輪胎、三角警示牌、車用電子產品等，E標志認證的執行測試機構一般是ECE成員國的技術服務機構。
E標志證書的發證機構是ECE成員國的政府部門，各國的證書有相應的編號：
E1—德國;E2—法國;E3—意大利;E4—荷蘭;E5—瑞典;E6—比利時;E7—匈牙利;E8—捷克;E9—西班牙;E10—南斯拉夫;E11—英國;E12—奧地利;E13—盧森堡;E14—瑞士;E16—挪威;E17—芬蘭;E18—丹麥;E19—羅馬尼亞;E20—波蘭;E21—葡萄牙;E22—俄羅斯;E23—希臘;E24—愛爾蘭;E25—克羅地亞;E26—斯洛文尼亞;E27—斯洛伐克;E28—白俄羅斯;E29—愛沙尼亞;E31—波黑;E37—土耳其;E57—圣馬力諾
e標志是歐盟委員會依據歐盟指令強制成員國使用的機動車整車，安全零部件及系統的認證標志，測試機構必須是歐盟成員國內的技術服務機構，發證機構是歐盟成員國政府交通部門，獲得e標志認證的產品各歐盟成員國都將認可。
E/eMark認證時間周期 E/eMark認證的時間周期受多種因素影響，包括企業的情況、產品的具體情況、選擇的發證國家、資料準備情況等。以下是根據搜索結果得出的相關信息：
一般情況下的認證時間
在一般情況下，E/eMark認證的時間周期為2到3個月。這段時間包括了產品測試、文件審核以及可能的工廠檢查等步驟。如果企業能夠及時準備資料，并且測試過程順利，認證周期可能會縮短。
具體產品的影響
由于每個產品的法規和測試項目不同，E/eMark認證的時間也會有所不同。例如，常規產品(如燈具、后視鏡、車載電子產品、喇叭、安全帶等)的E/eMark認證所需時間為6-8周2.而對于車輛燈具，認證時間通常為4-6周。
發證機構的影響
企業選擇不同的發證國家，所需的發證時間也會不同。這是因為每個成員國交通部的內部流程與工作方式不完全相同。
資料準備的影響
企業資料準備的越及時、越充分，認證的時間就會越短。
工廠檢查的影響
初次申請的企業，需要進行資料審核或現場審核，這會影響發證時間。
結論
綜上所述，E/eMark認證的時間周期不是一個固定值，而是取決于多種因素。企業在申請認證時應該考慮到這些因素，并做好相應的準備工作，以縮短認證周期。同時，企業還需要關注認證后的有效期，確保不會因為產品變更或其他原因導致認證失效。
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自2002年10月起，規定所有車輛, 車輛零部件，以及用于車上的電子性產品必須強制執行EMC測試。所有在歐銷售的電子零部件須統一符合EMC指令95/54/EC,根據EMC指令89/336/EEC進行的自我宣告將不再有效。而由歐盟授權車輛類產品的公告機構出具E/e Mark證書。也就是說，車輛類電子及電子零部件原先申請的CE(EMC)認證將從2002年10月起不再有效。必須重新申請歐洲國家交通部門出具的E/eMark證書后方可在歐洲市場銷售。
2002年10月起，根據歐盟指令72/245/EEC，以及修正指令95/54/EC的要求，凡是進入歐盟市場進行銷售的汽車電子電器類產品，必須通過e-Mark相關測試認證，標貼e標志，歐盟各國海關才會予以放行，準許進入當地市場，所以，汽車電子電器類產品之e-Mark認證，勢在必行。
E標志源于歐洲經濟委員會(Economic Commission of Europe, 簡稱ECE)頒布的法規(Regulation)。ECE包括歐洲28個國家，除歐盟成員國外，還包括東歐，南歐等非歐國家。ECE法規是推薦各成員適用，不是強制性標準，成員國可以套用ECE法規，也可以延用本國法規。從市場需求來看，通常ECE成員愿意接收符合ECE法規的測試報告及證書。E標志證書涉及的產品是零部件及系統部件，沒有整車認證的相應法規，獲得E標志認證的產品，是為市場所接受的。國內常見E標志認證產品有汽車燈泡，安全玻璃、輪胎、三角警示牌、車用電子產品等，E標志認證的執行測試機構一般是ECE成員國的技術服務機構。
E標志證書的發證機構是ECE成員國的政府部門，各國的證書有相應的編號：
E1—德國;E2—法國;E3—意大利;E4—荷蘭;E5—瑞典;E6—比利時;E7—匈牙利;E8—捷克;E9—西班牙;E10—南斯拉夫;E11—英國;E12—奧地利;E13—盧森堡;E14—瑞士;E16—挪威;E17—芬蘭;E18—丹麥;E19—羅馬尼亞;E20—波蘭;E21—葡萄牙;E22—俄羅斯;E23—希臘;E24—愛爾蘭;E25—克羅地亞;E26—斯洛文尼亞;E27—斯洛伐克;E28—白俄羅斯;E29—愛沙尼亞;E31—波黑;E37—土耳其;E57—圣馬力諾
e標志是歐盟委員會依據歐盟指令強制成員國使用的機動車整車，安全零部件及系統的認證標志，測試機構必須是歐盟成員國內的技術服務機構，發證機構是歐盟成員國政府交通部門，獲得e標志認證的產品各歐盟成員國都將認可。
E/eMark認證時間周期 E/eMark認證的時間周期受多種因素影響，包括企業的情況、產品的具體情況、選擇的發證國家、資料準備情況等。以下是根據搜索結果得出的相關信息：
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在一般情況下，E/eMark認證的時間周期為2到3個月。這段時間包括了產品測試、文件審核以及可能的工廠檢查等步驟。如果企業能夠及時準備資料，并且測試過程順利，認證周期可能會縮短。
具體產品的影響
由于每個產品的法規和測試項目不同，E/eMark認證的時間也會有所不同。例如，常規產品(如燈具、后視鏡、車載電子產品、喇叭、安全帶等)的E/eMark認證所需時間為6-8周2.而對于車輛燈具，認證時間通常為4-6周。
發證機構的影響
企業選擇不同的發證國家，所需的發證時間也會不同。這是因為每個成員國交通部的內部流程與工作方式不完全相同。
資料準備的影響
企業資料準備的越及時、越充分，認證的時間就會越短。
工廠檢查的影響
初次申請的企業，需要進行資料審核或現場審核，這會影響發證時間。
結論
綜上所述，E/eMark認證的時間周期不是一個固定值，而是取決于多種因素。企業在申請認證時應該考慮到這些因素，并做好相應的準備工作，以縮短認證周期。同時，企業還需要關注認證后的有效期，確保不會因為產品變更或其他原因導致認證失效。
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