今年以來，隨著中國經濟微觀亮點的不斷增多，作為“經濟細胞”的企業如何實現轉型也受到了海內外更多關注。日前，在江西南昌舉辦的“2017中國500強企業高峰論壇”就已有端倪，如今越來越多的中國企業都將轉型升級視為關乎自身競爭力及可持續發展的關鍵主題。相關負責人就認為，科學技術是第一生產力，當中國經濟發展的質量不斷提升，擁有本行業的關鍵技術并形成自主知識產權，便成為中國企業“內外兼修”謀轉型的重要突破口。
無論是國家還是企業，發展到一定程度之后必然要融入全球化，而不少中國企業雖然規模很大，但消費者對其品牌的忠誠度和信任度卻不高，主要是技術和知識積累的欠缺。企業要想順利“走出去”或者在國內“走得更順心”，一是要有自主的核心技術和知識產權，二是產品符合海外用戶的標準，三是承擔相應的社會責任。因此，國家與國家之間的貿易競爭、企業與企業之間的市場競爭，最后的焦點就是知識產權競爭，中國企業只有掌握商標、品牌、知識產權才能順利實現轉型升級。
而對于很多中國企業來說，知識產權競爭的結果將直接體現在產品質量上。我國的高鐵列出技術處于世界前列，在國際上的招標投標活動中不斷斬獲碩果，而再過去幾天，中國標準動車組“復興號”也將在京滬高鐵上以每小時350公里的速度運行。這背后，不僅是擁有上千個傳感器的智能化高鐵列車產品，更是多年來積累的知識產權、專利的結晶，更體現了中國企業對品質的孜孜不倦與精益求精。
如今大公司的專業化、職業化管理成為小企業的成長的標桿，而大公司本身又在向小企業學習其靈活性。由于時代的變化，大公司和小企業都在探索適應時代的管理模式，以求在做大的基礎上做強。但無論是什么樣的發展方向，對知識產權、專利的追求總不會錯，通過貫徹《企業知識產權管理規范》國家標準，建立知識產權管理體系，完成“貫標”認證，來幫助企業提高知識產權意識、創新意識和創新能力。


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