生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)控制是兩個(gè)相互相成的過(guò)程：
生產(chǎn)計(jì)劃是務(wù)虛，是數(shù)據(jù)作業(yè)為主，是基于未來(lái)的設(shè)計(jì)、規(guī)劃，是可以建模、計(jì)算和優(yōu)化。
生產(chǎn)控制是務(wù)實(shí)，是基于數(shù)據(jù)的實(shí)物的執(zhí)行，是物流、作業(yè)和控制，是交付、效率和成本的體現(xiàn)。
生產(chǎn)計(jì)劃和控制是生產(chǎn)運(yùn)作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)！
生產(chǎn)計(jì)劃和控制是一個(gè)完整體系。
生產(chǎn)計(jì)劃和排程的完整體系，涉及以下幾個(gè)方面：
第一，主需求計(jì)劃
預(yù)測(cè)、補(bǔ)庫(kù)、訂單經(jīng)過(guò)可ATP(可承諾量)/CTP(可承諾交期)形成MDS主需求計(jì)劃。
第二，主生產(chǎn)計(jì)劃
主需求計(jì)劃經(jīng)過(guò)粗排程(關(guān)鍵物料和關(guān)鍵產(chǎn)能)，形成MPS主生產(chǎn)計(jì)劃。
第三，物料需求計(jì)劃
主生產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)過(guò)MRP(物料需求計(jì)劃)運(yùn)算，考慮在庫(kù)、在途、前置周期等分解生產(chǎn)任務(wù)，委外任務(wù)和采購(gòu)需求，形成物料需求計(jì)劃。
第四，生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃/物料配送計(jì)劃/生產(chǎn)準(zhǔn)備計(jì)劃
物料需求計(jì)劃經(jīng)過(guò)CRP(細(xì)產(chǎn)能計(jì)劃，AS高級(jí)排程)，形成車間的機(jī)臺(tái)或產(chǎn)線的作業(yè)計(jì)劃、供應(yīng)鏈配送倉(cāng)庫(kù)(或產(chǎn)線)，倉(cāng)庫(kù)配送計(jì)劃(或到工位)以及工裝/夾具/人員等生產(chǎn)準(zhǔn)備計(jì)劃。
第五，生產(chǎn)控制
根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃要求，進(jìn)行投料控制：
其一，控制齊套
控制生產(chǎn)準(zhǔn)備中的人、機(jī)、法、環(huán)的齊套性，保證生產(chǎn)訂單可以順利投放。
控制生產(chǎn)訂單所需要的物料齊套，確認(rèn)物料的齊套、之間合格。
其二，控制投放量
根據(jù)車間的在制品情況，投放新的生產(chǎn)任務(wù)。在車間保持合理的、優(yōu)化的在制品量。
其三，現(xiàn)場(chǎng)異常調(diào)度
在生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生異常時(shí)，及時(shí)調(diào)整人、機(jī)構(gòu)成的產(chǎn)能，確保產(chǎn)能的充分利用。尤其是，關(guān)鍵產(chǎn)能資源，更需要充分利用。
其四，全局調(diào)度
建立工廠針對(duì)車間的協(xié)同機(jī)制，確保車間級(jí)之間的協(xié)同。
第六，可視化
建立起從需求，產(chǎn)能，物料供給的全過(guò)程監(jiān)控，確保每個(gè)需求的滿足狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)需求-產(chǎn)能-物料之間的動(dòng)態(tài)平衡和同步。


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